Что такое a2l-файл? Откуда они берутся?
Каждый начинающий тюнер задается вопросом — «где взять данные о том что лежит в бинарном файле прошивки?», «по каким адресам? какие карты?». В это ему помогут a2l файлы. По сути, а2l файл — это инженерная карта прошивки, т.е. в нем описаны все основные калибровки и константы бинарного файла прошивки, а в новых стандартах и фунции. Существует масса программ интерпретирующих а2л файлы, к примеру — WinOLS. Эти программы парсят инженерную карту и отображают пользователю уже удобоваримые карты в виде таблиц и графиков. Пользователь может изменять данные в этих понятных человеку таблицах (картах) и программа автоматически изменить нужные байты в бинарном файле прошивки. Но, как правило, все эти программы -платные.Есть не менее известный стандарт хранения данных о калибровках в прошивке — xdf. Xdf специально разрабатывался для программы TunerPro. Программа полностью бесплатна. Если уметь читать и понимать что находится в а2л файлах, можно на базе имеющегося а2л создать xdf и пользоваться им в TunerPro.
A2l -это текстовый формат файла, который описывает практически ВСЮ информацию о прошивке. Эту информацию предоставляет сам производитель. Точнее, он не хочет её предоставлять широким массам 😀 , но файлы всё равно утекают в сеть и тут за дело берутся доморощенные тюнеры 😀 -самоучки. Что мы видим в этом файле, на примере блока Siemens МS43 от BMW? Как его использовать применительно к бинарному файлу прошивки?
Если открыть a2l в текстовом редакторе (я рекомендую Notepad++), мы увидим кучу всевозможных begin и end и какие — то данные между ними. Давайте сконцентрируемся на этих блоках, заключенных между begin и end… Вот пример одного из них.